JUGEMテーマ:国内旅行

サンキューちばフリーパス2日目は市原市にある五井駅からスタートです。

 

 

4年前はいすみ鉄道の大原からスタートして小湊鉄道に乗り換えたときにはすでに夕方で途中下車をいっさいせずにただ乗っただけだったので、今回は小湊鉄道側から乗ってみることにしました。

 

 

五井駅構内には機関区があります。

小湊鉄道は千葉県市原市から房総半島の中央部を横切り夷隅郡大多喜町の上総中野までの39キロの路線で、1960年代から70年代に製造されたキハ200がいまだに活躍しています。

40年以上車両が変わらず活躍している鉄道会社ってここだけではないでしょうか。

 

 

右の車両は冷房車のシールが貼ってありました。

 

 

保線車両や無蓋貨車が留置されていました。

 

 

これから乗る車両キハ202+205が入線してきました。朝なので2両編成です。

 

 

乾いたアイドリング音がとてもいい。

 

 

 

 

車内。淡色のモケット、扇風機、運転台。すべてが走る文化遺産。

 

 

 

向かいのホームに五井止まりの単行車両が到着したところで出発です。

 

 

ここからは前面展望。窓が汚れているのは致し方ないところ。

出発してすぐ大きく左にカーブし住宅地を抜けるとのどかな光景がひろがります。

上総村上駅?だったか最初の離合。

やがて直線区間に入るとススキが群生していたりして秋の景色に彩りを加える。

 

 

上総山田駅。国の登録有形文化財に2016年11月に登録が答申されました。

 

 

 

ススキをかきわけると馬立駅。この駅も登録有形文化財に登録を答申しています。

 

 

上総牛久駅に到着です。この列車の終点です。

 

 

上総牛久駅にて。昭和そのまんま。

ここまで走ってきましたがまだ市原市です。

後続の上総中野行きまで少しだけ時間があるので次回駅前を歩いてから後編に続きます。

 


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